Demostración de curso en vídeo
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❖Especificaciones Técnicas
• Idioma: Español.
• Contenido del curso esta en formato multimedia (vídeo) con audio narrativo.
• Fotos reales de diferentes sistemas de las aeronaves.
• Diagramas y gráficos del manual de mantenimiento presentados de forma elegante.
• El certificado se genera automáticamente y se entrega al final de curso, valido internacionalmente.
❖Referencias Bibliográficas
- Mm Learjet 55-55b-55c. Pn Mm-101
- Manual De Peso Y Balance Model 550/551
- Manual De Diagramas Eléctricos Model 550
- Manual De Esquemáticos De La Aeronave
- Faa-H-8083-31-Amt-Airframe-Vol-1
- Faa-H-8083-31-Amt-Airframe-Vol-2
- Inter-American Air Forces Academy Technical Dictionary
- Oxford Atpl Cbt – Airframes & Systems
❖ El estándar – ATA 104 – Nivel 1
Describe la aproximación para la preparación de material de entrenamiento de aeronaves comerciales, es utilizada por aerolíneas a nivel mundial para el entrenamiento de personal de mantenimiento, también provee lineamientos en estándares básicos acerca del uso de equipos requeridos por aerolíneas durante operaciones de mantenimiento. Ese estándar se utiliza como aproximación al diseño del silabo del presente curso, que se sigue entendiendo como un curso de familiarización general, para repasar todos los sistemas de la aeronave, pues resulta abrumador para el personal que participa de un curso de este equipo tan complejo visto por primera vez. En lugar de eso en cada nivel se estudian temas diferentes, o temas de un nivel anterior, pero en mayor profundidad.
❖ El estándar ATA 104 es aplicado para aviones comerciales sin embargo I.D.E.A aplica el mismo para aviación general.
❖ Silabo del curso (Contenido)
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ATA05 – LIMITES DE TIEMPO/CONTROLES DE MANTENIMIENTO.
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ATA06 – DIMENSIONES Y SUPERFICIES.
ATA07 – LEVANTAMIENTO, APUNTALAMIENTO Y SOPORTE.
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ATA08 – NIVELACIÓN Y PESAJE.
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ATA09 – REMOLQUE Y RODAJE.
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ATA10 – APARCAMIENTO Y ALMACENAMIENTO.
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ATA12 – SERVICIO / MANTENIMIENTO.
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ATA20-ESTÁNDARES PRÁCTICOS – FUSELAJE.
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ATA21 – AIRE ACONDICIONADO Y PRESURIZACIÓN.
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ATA22 – PILOTO AUTOMÁTICO.
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ATA24 – SISTEMA ELÉCTRICO.
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ATA27 – CONTROLES DE VUELO.
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ATA28 – COMBUSTIBLE.
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ATA29 – POTENCIA HIDRÁULICA.
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ATA32 – TREN DE ATERRIZAJE.
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ATA35 – OXÍGENO.
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ATA36 – SISTEMA NEUMÁTICO.
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ATA52 – PUERTAS.
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ATA53 – FUSELAJE.
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ATA71 – PLANTA PROPULSORA.
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En concordancia con FAA A.C. 1545-10, será de Adoctrinamiento inicial y recurrente al personal de mantenimiento de la aeronave.
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El entrenamiento recurrente puede ser de menor cantidad de horas, dependiendo el nivel de adoctrinamiento que ostente el personal participante del entrenamiento.























